安山線は工業都市を結んだが地域差を消していない

安山線は工場通勤とソウル方面の連結を変えたが、建設、開業、4号線直通は別の出来事である。安山・中央・常緑樹駅は異なる産業・商業・住宅・大学圏を支える。鉄道後もバス乗換、通勤車、歩行障壁は残る。

日付のある公式記録と最新案内を使い、訪問時刻、天候、経路、必要なら潮位を記録する。遺産と復元、生産と販売、職場と観光地、発表と完成、一回の観察と都市全体の結論を分ける。公開経路を利用し、住民・労働者の撮影には同意を得る。