2010年，连接新安郡智岛邑蛇玉岛与曾岛面曾东里、全长900米的曾岛大桥正式通车。在这座大桥建成之前，曾岛是一座只能乘船抵达的海岛，大桥通车之后，游客便可以从陆地直接驱车前往。
颇具讽刺意味的是，就在曾岛以"慢"这一价值成名、获得国际慢城称号仅仅三年之后，这座大桥便建成通车。虽然交通便利性的提升带来了游客数量的增长，但与此同时，这座岛屿长期以来所守护的那种孤立的身份认同——一座只能乘船抵达的盐田岛屿——从这一刻起，或许也开始逐渐淡化。 大桥在带来便利的同时，也在同一时刻，悄然抹去了让一座岛屿之所以成为岛屿的某种特质。
郡政府记录桥长0.900公里，建设期为2005年8月至2010年7月。它连接蛇玉岛与曾岛，其他桥路共同完成陆路交通。可以开车不等于公共交通班次充足，也不意味着船在新安全境失去作用。公交、急救、物流、车流与旅游压力应分别衡量。大桥是车行设施，不应违规停车或步行，出发当天还要确认强风、雾、结冰和交通管制。