一つの入口を固定して観る 出入口を固定すると、どこが利用されているかが見やすい。大きな道路側と居住側で時間差が生じる。
イベントは補助情報 季節の催しや展示は重要だが、日常の基盤ではない。通勤や帰宅時間帯の影響が体験を作る。
まず動線、次に景観 階段やベンチ、通路交差を先に読むと、どこが滞留点かが明確になる。
公園としてだけで見ない ここは都市の結節点でもあり、移動の転換点が複数ある。外部街区から内部空間への流入の分散を記録する方が精密。
大きな地図より局地の回遊を追う 同じルートでも時間帯で滞在場所は入れ替わる。徒歩導線の切り替えポイントを固定すると、どの時間にどの機能が増減するかが追える。
同じ地点を複数回観察すると、 移動の速度が速い時間帯と、 滞在が生まれる時間帯が入れ替わることが見えてくる。 入口と交差点、歩行導線と休息地点を分けて記録すると、 どの区間が本当に優先度の高い通過点か、 構造として判断しやすくなる。 一回の体験に頼らず、 日を跨いで比較するほど精度は上がる。 同じ地点を複数回観察すると、 移動の速度が速い時間帯と、 滞在が生まれる時間帯が入れ替わることが見えてくる。 入口と交差点、歩行導線と休息地点を分けて記録すると、 どの区間が本当に優先度の高い通過点か、 構造として判断しやすくなる。 一回の体験に頼らず、 日を跨いで比較するほど精度は上がる。 同じ地点を複数回観察すると、 移動の速度が速い時間帯と、 滞在が生まれる時間帯が入れ替わることが見えてくる。 入口と交差点、歩行導線と休息地点を分けて記録すると、 どの区間が本当に優先度の高い通過点か、 構造として判断しやすくなる。 一回の体験に頼らず、 日を跨いで比較するほど精度は上がる。 同じ地点を複数回観察すると、 移動の速度が速い時間帯と、 滞在が生まれる時間帯が入れ替わることが見えてくる。 入口と交差点、歩行導線と休息地点を分けて記録すると、 どの区間が本当に優先度の高い通過点か、 構造として判断しやすくなる。 一回の体験に頼らず、 日を跨いで比較するほど精度は上がる。 同じ地点を複数回観察すると、 移動の速度が速い時間帯と、 滞在が生まれる時間帯が入れ替わることが見えてくる。 入口と交差点、歩行導線と休息地点を分けて記録すると、 どの区間が本当に優先度の高い通過点か、 構造として判断しやすくなる。 一回の体験に頼らず、 日を跨いで比較するほど精度は上がる。 同じ地点を複数回観察すると、 移動の速度が速い時間帯と、 滞在が生まれる時間帯が入れ替わることが見えてくる。 入口と交差点、歩行導線と休息地点を分けて記録すると、 どの区間が本当に優先度の高い通過点か、 構造として判断しやすくなる。 一回の体験に頼らず、 日を跨いで比較するほど精度は上がる。