A lo largo de la costa oeste de Corea, la diferencia entre la marea alta y la baja es lo bastante dramática como para que los barcos grandes a menudo no puedan atracar cuando el agua retrocede. Durante el período colonial, para sacar la mayor cantidad posible de arroz de la fértil llanura de Honam a través del puerto de Gunsan con la máxima eficiencia, el gobierno colonial japonés construyó el "muelle flotante" (bujangyo) — una cadena de estructuras flotantes unidas como un puente, diseñada para permitir que los barcos atracaran sin importar la marea. Fue, para su época, una obra de ingeniería genuinamente sofisticada — construida con un propósito claramente declarado: hacer más eficiente la extracción colonial.
Cerca de allí, el Embarcadero de Jjaebo se considera el lugar original donde Gunsan misma comenzó como ciudad portuaria. Ambos sitios se promocionan hoy como atracciones turísticas, y el muelle flotante en particular atrae multitudes al atardecer para tomar fotografías. La silueta de la vieja estructura portuaria contra el cielo coloreado es, sin duda, hermosa. Pero saber qué se suponía que transportaba originalmente ese puente añade un peso distinto a esa belleza.