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仁川开港场 · 🪜

隔着一段台阶的两个国家

仁川开港场里,留着曾以一段台阶分隔两国的地方。左边是清国,右边是日本。把1883年打开的这座港口,做成一条步行可读的半日路线来介绍。

世界上少见的一幕,就在仁川。隔着一段台阶,左边曾是清国,右边曾是日本的地方。那条界线,如今只需走着就能跨过。

1883年打开的门

仁川港于1883年开港——是继釜山(1876)、元山(1880)之后的顺序 事实。开港之后不久,好几个国家的地界并排划在了这道狭窄的山坡上。1883年以《仁川日本租界条约》设定了日本租界,次年清国租界和各国公共租界相继出现 事实。等于一个街区里出现了好几条国境。

作为台阶留下的界线

那条界线,如今仍以清日租界界线台阶的样子留存。台阶东侧是日本租界,西侧是清国租界,顺台阶而上,便与当年名为万国公园的自由公园相连 事实。这正是本系列把仁川称作"作为台阶留下的国境"的原因。多数城市里,旧界线只留在地图上,而在这里,能用脚跨过 推测

"最早"扎堆的街区

这个街区特别的另一个原因,是"韩国最早"扎堆于此。韩国最早的西式酒店(第5话)、最早的西式公园(第6话)、最早的铁路(第5话),还有炸酱面(第3话),都从这一带开始 事实。因为它曾是外部进入的门,也就成了新事物最先抵达的地方 推测

为何是半日

从仁川站出发、以开港漫步路为轴来走,3~4小时便足够 推测。不过像开港博物馆、近代建筑展示馆这样周一闭馆的展馆不少,最好先确认星期几 事实。本系列从台阶开始走。