Ideas clave
El desarrollo de Seongbuk-dong cobró verdadero impulso a partir de la década de 1960, y el acceso al centro de Seúl mejoró drásticamente cuando la carretera Bukaksan-gil y el túnel de Samcheong se inauguraron en 1968. Hecho En aquel momento, aproximadamente 107,000 pyeong (unas 35 hectáreas) de terreno en Seongbuk-dong eran propiedad privada de Shin Yong-ho, fundador de la aseguradora Kyobo Life; cuando el valor del suelo aumentó tras la apertura del túnel, subdividió y vendió la propiedad. Hecho Destacadas figuras políticas y misiones diplomáticas extranjeras compraron grandes porciones, consolidando la zona como uno de los enclaves adinerados más destacados de Seúl. Hecho
En qué fijarse durante la visita
- Los callejones flanqueados densamente por residencias de embajadores
- La estructura de las parcelas que dejó la subdivisión de una enorme propiedad privada
- Cuánto cambió la densidad urbanística tras la apertura del túnel
Consejo para visitantes
La fotografía puede estar restringida por motivos de seguridad en las zonas con gran concentración de residencias de embajadores: siga cualquier señalización o indicación presente.