板橋テクノバレーは観光地より仕事場である。週末は静かでも、平日昼は飲食店、橋、横断歩道に人が集中する。両方が専門業務都市の姿だ。
計画された革新区
京畿道が技術、ゲーム、プラットフォーム、研究機能を集めるため造成した。大きな敷地、支援施設、交通接続は計画の結果だ。企業数や売上は年度が必要で、「韓国のシリコンバレー」は比喩にすぎない。
保安線を越えない
ほとんどの社屋は観光施設ではない。公開広場や展示は見られるが、社員の画面、名札、保安設備を撮らない。ロゴは入館許可ではない。
革新を支える日常労働
清掃、配送、食堂、通勤など多様な労働が地区を動かす。板橋駅からバス停、連絡橋、昼食街を歩くと大勢を運ぶ仕組みが見える。公開行事は事前に確認する。
週末だけ訪れると静かな新都市に見えるため、可能なら平日の朝か昼に歩きたい。通勤者の流れ、社員食堂、建物をつなぐ通路、公開広場が産業地区の時間を組み立てている。入館管理のある建物や警備設備の撮影は避け、公共道路から観察する。ソウルの伝統的な業務街と比べれば、韓国のデジタル産業が会社名だけでなく都市の速度と建築の接続にも表れていると分かる。