Autobuses, comercios subterráneos, grandes tiendas y locales antiguos rodean Anyang Station. La apertura de la línea Gyeongbu en 1905 aceleró personas y mercancías hacia Seúl y Suwon, alimentando comercio, fábricas y vivienda.
Conecta fuera y divide dentro
Varias vías y barreras concentran el paso este-oeste en puentes, túneles y corredores. Dos puntos cercanos pueden requerir desvío; la salida correcta importa más que la distancia recta.
Pyeongchon y Beomgye crearon otros centros, pero mercados, ocio y renovación siguen aquí. No es estación KTX y debe distinguirse de Gwangmyeong. La cuestión no es cuánto “desarrolló” el tren, sino qué frontera interna aceptó la ciudad a cambio de velocidad regional.