議政府軽電鉄は地形で分かれた生活圏を結ぼうとした

議政府軽電鉄は鉢谷、中心、市庁、東部住宅地を結ぶ無人高架線で、山・河川・道路で分かれた生活圏を結ぼうとした。地図上の近さと乗換の容易さは同じでない。開業後に需要、財務、運営構造の問題を経験したが、過去の破産を現在の運休と誤解しない。自動運転も管制、保守、安全労働を必要とする。回龍、市庁、塔石で距離と昇降機を測り、最新運賃・障害情報を確認し、計画延伸と開業線を分ける。