江南站是大于站台的地上地下换乘城市

1982年2号线开通后，江南成为东南核心；新盆唐线和大量市内、广域公交又连接京畿南部。乘客从列车连续进入商场、站点、办公室和学院，真正规模在步行网。

出口号不能代替方向

先确认江南大路东西侧与德黑兰路、瑞草大路方向。中央车道和路边站不同，外国游客可同时保存英文建筑和道路名。

广域公交队伍是长途通勤地图

晚间长队反映住宅向京畿扩张。不要穿队拍照或抢序，施工政策会调整站点，应看实时信息。

越拥挤越要另找停留点

离开闸机扶梯后再看地图。走散后约在指定建筑，不约月台。轮椅婴儿车先查电梯和过街。